Transrail har mottagit UIC Global Research & Innovation Awards 2012

Vi är glada att kunna meddela att Transrail vunnit UICs prestigefyllda pris för bästa innovation avseende hållbar utveckling inom järnväg. Det var en av de sex kategorierna för priser. Transrail vann priset i konkurrens med 46 företag och forskningsinstitutioner från hela världen. Juryn bestod av medlemmar i IRRB.

Priset utdelades vid UICs 90-års jubileum den 11 december 2012. Ceremonin omfattade även en diskussion på hög nivå där just hållbar utveckling var en av huvudpunkterna.

Transrail har, med stöd från Trafikverket och LKAB, sedan sekelskiftet utvecklat ett IT-system som optimerar tågdriften och bidrar till väsentligt sänkt energiförbrukning och ökad punktlighet. Det senare innebär även en ökad trafikeringskapacitet för järnvägen. I Sverige använder LKAB och Arlanda Express Transrail’s CATO-system sedan en tid tillbaka. Erfarenheterna är mycket goda och möjligheterna till vidareutveckling stora.

Priset bidrar till att öppna en global marknad för Transrail. Det internationella intresset är stort eftersom CATO ger stor förbättringspotential för järnvägarna.

ITS Världskonferens

Cato presentation på ITS Världskonferens i Wien.

CATO på NSB's interna hemsida

Kontakta oss för en kopia av filmen som beskriver denna nya teknologi i produktion.

CATO nu hos Arlanda Express

CATO är nu i produktion hos Arlanda Express mellan Stockholm och Arlanda flygplats.

CATO artikel i International Railway Journal, Mar 2012

Detaljerad presentation av CATO i drift hos LKAB.

CATO artikel i Railway Gazette, Maj 2011

Presentation av implementationen av CATO hos LKAB.

CATO nu i full drift hos LKAB

CATO har nu tagits i drift hos LKAB. LKAB har en mycket tuff driftsmiljö och stränga krav på upprätthållen produktionstakt vad avser malmtransporterna.

TRMS levererat till TÅGAB

TRMS Transrails's resursstyrnings och planeringssystem har nu tagits i bruk av TÅGAB i Kristinehamn. Systemet är utformat efter moderna principer för planering och styrning av godstrafik, inkluderande Trafik, Fordons och Personal. Systemet inkluderar en anslutning till Trafikverket för uppdatering i realtid av tågdata.

Vårt nyhetsbrev på svenska kommer normalt ut fyra gånger per år. Det täcker främst svenska men även internationella frågor. För att prenumerera på nyhetsbrevet, fyll i din epostadress nedan och tryck på Prenumerera.